分析四川橋梁維修加固現(xiàn)狀及意義：

橋梁維修加固是指對存在問題的橋梁進行維修和主要承重部件的補強，以改善橋梁的結構性能，恢復橋梁結構的承載能力，提高橋梁應用的安全性，延長橋梁的使用壽命。橋梁維修加固主要針對三、四類或使用時間較長的橋梁，是使橋梁滿足規(guī)定承重力要求和使用功能的有效舉措。

隨著社會交通量的迅速增長，橋梁的承載能力和通過能力也被賦予更高的期望。現(xiàn)階段我國大部分公路橋梁在環(huán)境因素及自然災害的影響下出現(xiàn)一定問題，部分公路橋梁管理部門過于重視橋梁的建設，忽略橋梁的養(yǎng)護，導致橋梁的使用性能日益下降，無法滿足交通運輸?shù)氖褂靡蟆Ｒ虼耍訌姌蛄旱娜粘ｐB(yǎng)護，對不符合交通運輸要求的橋梁進行維修和加固對恢復和提高橋梁運行的安全性具有重要意義。

1四川橋梁維修加固現(xiàn)狀及意義

目前我國四川橋梁維修加固技術尚不夠成熟，相關理論分析仍停留在橋梁建設的水平上。隨著《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》《公路橋梁加固設計規(guī)范》《公路橋梁加固設計施工技術規(guī)范》等一系列公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范的出臺，使我國橋梁的損傷評定和維修加固技術逐步納入規(guī)范化管理。我國橋梁工程建設主要以混凝土施工作為核心技術，鋼筋混凝土構件由于受到溫度、炭化、酸侵蝕、氯離子侵入、凍融鹽害等因素的影響，易發(fā)生變形，導致橋面出現(xiàn)裂縫。

橋梁工程設計的不合理也是目前影響我國橋梁質量的主要因素。如橋臺較高或砌體強度不足，在土壓力較強的情況下會導致橋臺嚴重變形，帶來交通安全隱患。由于橋梁在設計及施工方面存在一定問題，以及鋪裝層過薄、鋪裝過程中未設鋼筋網(wǎng)、鋪裝與橋板之間存在夾層、鋼筋含量過小等因素會給橋梁的行車舒適性帶來不利影響，橋梁的整體使用壽命縮短。此外橋梁伸縮縫裝置的設置位置不合理，在車輪荷載的反復作用下，會造成橋梁伸縮縫損傷，影響其經(jīng)濟運行。

四川橋梁維修加固是橋梁養(yǎng)護中的重要環(huán)節(jié)，舊橋的維修加固與新建橋梁明顯不同，需要綜合考慮橋梁自身的結構設計，周圍環(huán)境、病害特點、資金投入等多方面的因素。因此橋梁的維修加固無論是從改造方案的和施工設計，還是維修加固方案的具體實施，其施工難度往往大于新建橋梁。舊橋經(jīng)維修加固處理后，其結構形式、承載能力及耐久性均能夠滿足交通運輸?shù)囊螅?jīng)濟投入通常低于新建橋梁的40%—50%，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

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